转弯让直行，为何直行负全责？ 作者：未知     时间：2019-04-10    来源：互联网

　　导读：转弯让直行是大多数驾驶者都知道的规则，但在发生交通事故后关于责任认定方面却有所不同，需要直行车辆负全责。

　　　1、灯头让灯尾

　　简单说，就是上一轮信号放行的车，在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆，本轮信号放行的车辆应当让行。因为在黄灯亮的同时，已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆，就算是绿灯通行的情况，你也得负全责。

　　2、辅路让行主路

　　正因为车流量大才成为主路，主路为干线，辅路为支线，支线车让干线车先行。一般主路车道较多，车速较快，所以辅路车要让主路车先行。

　　即使辅路车辆是直行状态，也万万不可抢行，若坚持抢行，一旦发生碰撞，辅路车辆可是负全责的。

　　3、有“让”标志

　　反正遇到“让”行标志的路口，就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了，否则就是全责了。

　　最后总结10点让行规则，希望能帮助到大家!

　　(1)转弯让直行原则，根本没什么主线支线之分，只要转弯就必须让直行车辆。

　　(2)让右原则，几种情况，通过没有交通信号灯的路口，让右侧车辆先行；两辆车汇入一个车道里的时候，左侧车辆要让行右侧车辆。

　　(3)对向行驶车辆都是向一个方向拐弯的时候，右转车辆让行左转车辆。

　　(4)变道车让原车道车。

　　(5)驶入转盘的让驶出转盘的车。

　　(6)就是减速让行和停止让行线前，必须按标志让行。

　　(7)下坡车让上坡车先行，有障碍的一方让无障碍一方先行。

　　(8)斑马线上，机动车需让行人先过。

　　(9)灯头让灯尾。

　　(10)辅路让行主路。

　　提示：

　　过任何路口时，不管有没有行人车辆，都应该减速慢行，因为你预测不到接下来会有什么情况发生。小心驾驶，安全第一。

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